Pronto va a cumplir dos años… pero está como nueva! Basicamente porque poco queda de la bici que estrené entonces. La Scott de carretera ha ido cambiando mucho… sobre todo por culpa de Nuri. Estos días me han montado las últimas piezas que quedaban de su mega-regalo (con esto ya no me tendrá que regalar nada en… mmmmm… ¿100 años?).
Le tocaba el turno a la potencia Syntace para 31.8 con tornillos Ti, manillar Syntace Racelite Carbon 31.8 y las flipantes bielas y pedalier THM Clavicula. Los platos que quería montarle aún no han llegado, así que de momento tirarán con los Shimano de la bielas Ultegra que llevaba antes. Con todos estos cambios también he cambiado bastante la posición en la bici. He pasado de bielas de 172,5 a 175, de potencia de 110 a 120 y del manillar Ritchey PRO muy finito y muy largo por la parte de abajo al Syntace, mucho más recogido. Además en el cambio se han ido casi 300 gramos… en breve me curaré de la enferdad esta que me hace ser medio weight weenie 
Ya en marcha, lo primero que noto es que voy un poco más estirado, algo que quería probar, y la verdad es que me he sentido bien. Aunque sólo he hecho 2 horitas suaves no me ha molestado la espalda ni nada. El manillar Syntace es más gordo y más plano por la parte de arriba, donde se me hace mucho más cómodo que el que llevaba, sobre todo por las manazas que gasto…
Lo que no me ha convencido mucho es cuando voy agarrado abajo. Al pedalear de pie agarrado abajo, al tener la curva muy cerrada, los brazos me tocan en la parte de arriba del manillar, un poco incómodo. Tendré que vigilar si me toca hacer algún sprint de estos salvajes rollo McEwen. 
Eso si, la parte delantera de la bici ha ganado muuuucha rigidez. El manillar y potencia Ritchey PRO debían ser un poco flan…
Y por último las bielas… lo mejor, que son super rígidas. En eso me han sorprendido mucho, y aunque pueda parecer una chorrada se nota facilmente. Lo peor, que el Q-factor (la distancia ente los pedales) es más grande aún que las Ultegra que llevaba, y me he notado pedalear un tanto “espatarrado”. Pero supongo que todo será acostumbrarme. En teoría para el rendimiento es peor, pero no creo que me venga de que la distancia sea 5 mm mayor…
Y de la ruta de hoy, todo el rato amenazaba lluvia, pero al final ha aguantado hasta que he llegado a casa. Menos mal he pensado al llegar… porque ayer había limpiado la bici para hacerle unas fotitos hoy… pero por la tarde me ha tocado ir en bici al taller donde tenía el coche pasando la revisión, unos 9-10 km de ciudad en los que me ha caído toda la lluvia que he evitado por la mañana… joe! para eso limpio la bici! Moraleja: No limpiar la bici.
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