Unas cuantas fotos que fui sacando durante los días del Iron Bike…

Todo empieza haciendo la maldita bolsa. Para una carrera de 8 días en los Alpes… que te llevas? Este año lo hice peor que nunca… haciendo la bolsa en las dos horas antes a que pasasen a buscarme… resultado: la bolsa pesaba sospechosamente poco. Por suerte no me hizo falta nada especialmente importante de todo lo que dejé en casa…

Viajando en la autocaravana de Vicenç… que LUJAZO!

Mil peajes para cruzar Francia (y Catalunya…) y cola en todos!

Eh… sí… eso que cuelga de la ventana es la cabeza de una chica durmiendo… suponemos que estaba viva!

Primer problema… se rompe la correa el pulsómetro. También rompí el cuentakm en el segundo día… así que iba un poco a ciegas en las etapas. Por suerte es más fácil guiarse por el desnivel que no por los km en este tipo de carreras con tantas subidas.

Vistas mientras desayunábamos antes de la prólogo del primer día. Quiero estar ahíiii!

Banderita del país en el casco y el dorsal… tipical Iron Bike!

En la primera etapa, en la última bajada, cuando Fojtik y yo íbamos primeros bastante destacados, nos perdimos, y en un despiste tuve una caída para matarme… dentro de lo que cabe tuve suerte y sólo me quedó tocado el dedo gordo de la mano derecha. Eso sí, estuvo las dos o tres etapas siguientes muy fastidiado en las bajadas largas.

La marca por tocar el disco de freno con el gemelo después de una bajada larga… ahora tengo un tatto majo!

Así estaba mi dedo en la cuarta etapa.

Un trocito de uno de los campamentos, el del día que dormíamos en Pramollo

Evolución del tatto…

El maillot de líder que llevé en el último día. El que más sudé y con el que más sufrí. Que hartón de apretar para poder mantener a Trunschka a raya en la última etapa… y que nervios. Pero ya está!!!
Y lo de arriba, el trofeo por ser el más rápido en el tramo que hicimos dentro de una mina de talco en el antepenúltimo día de carrera.

Mi bici!!! Realmente cometí el error de ir con un 28×36 como desarrollo máximo. En algunas zonas un poco más de cadencia me hubiese ido bien para no castigar tanto las piernas. Del resto, se portó de lujo. casi 700km por los Alpes y no me dio ni un problema. El único mantenimiento fue lavarla cada día y lubricar la cadena. Cero problemas! Sólo ajustar el disco trasero el primer día porque rozaba.

Una muestra de la chuletita que me hacía cada día. Esta es la del último día, la más sencilla creo yo. En ellas me apuntaba el km en el que empezaba una subida, el km en el que acababa y, entre paréntesis, los metros de desnivel que tenía. También el km en el que acababa la especial y en algunos casos, en las etapas muy largas, los avituallamientos.

La bici a su llegada a casita. Creo que la bici ideal para el IB (casi para cualquier carrera larga de MTB) es una doble ligera, pero con la Torpado rígida supe sacar provecho de ella en las zonas que más le favorecían. Los tramos de subida por asfalto y pista buena eran una gozada con tanta rigidez y tan poco peso.
En carrera me la jugué mucho con lo que llevaba encima. Una multiherramienta, una cámara, dos bombonas y un trozo de caucho por si cortaba el neumático. Nada más. En los bolsillos del maillot solía llevar un par de barritas de Powerbar, dos o tres bolsitas de Powershots (esas que son como gominolas), un tubito de Magnesium de Powerbar, un par de pastillas para los calambres (mejor dicho para intentar evitarlos!) y uno o dos Powergeles dependiendo del día. Además, el minikit que te obliga llevar la organización, con móvil, manta térmica y silbato, que no ocupaba casi nada. Con dos bidones y los avituallamientos que había me llegaba para poder ir sin mochila de hidratación. Vamos que iba casi en plan rally!

Aún así.. las caídas dejaron su huella en la bici…

Y… al llegar a casa… me esperaba la nevera vacía! Así que me fui a casa de mis padres donde me esperaba esto (mucho mejor!!! jejeje):

Después pondré algún post con fotos de carrera y algunos puntos míticos de la carrera, para que los que no han ido o no los conocen, puedan ver por qué es tan diferente a cualquier prueba.