La semana pasada, fue la cúspide de mis pequeños problemillas con el material para ciclocross, especialmente con las ruedas… Dos días después, flipa con el material que tengo!
Gracias al equipo Bicis Esteve y a que traen dos marcas que tienen ruedas para todos los gustos y niveles tengo mejor material que nunca. De entrada, la semana pasada me llegó la rueda trasera de Miche, el modelo SWR Full Carbon. Las que no pude usar porque pinché el tubular Dugast mientras calentaba. La delantera me la dieron el domingo, así que ya tengo la pareja!
Se trata de un modelo con la llanta full carbon, las dos de perfil alto, aunque la de atrás es de 50mm y la delantera de 38mm. Bujes guapos y con rodamientos de calidad, y un peso de 520g la delantera y 880g la trasera (pesadas por mi!).
Ayer monté el juego de ruedas de cámara con nuevos neumáticos, para poder salir a entrenar en carretera hoy con la de ciclocross. Y también iba de estreno. Unos Kenda Kriterium que, en primer lugar, pesan poco (190gr), y en segundo, me han dado muy buena impresión después de las casi 2 horitas de carretera y 4 puertos costeros de hoy. Al llegar a casa me he encontrado con una caja nueva…
Eran las nuevas ruedas! Bueno.. ahora el problema es que me faltará un tubular… estoy buscando solución.. antes, ayer, estuvimos mirando de reparar el Dugast pinchado junto con Rody… a ver si podemos!
Y en la caja había… unas sensacionales ruedas A:xus de… menos de 1kg la pareja!!! Genial, del estilo de las que tenía y perdí/rompí. Pero con muchos mejores acabados. Llanta de perfil ultrabajo, muy muy bien rematada en todos los aspectos, y bujes también de pm. Este tipo de ruedas me encanta! Es sensacional poder llevar unas ruedas de menos de 1kg, se acelera que da miedo, y en carretera, subiendo, es un lujazo. Mis ruedas preferidas de largo.. ya tengo ruedas para la Escalada a Blanes del año que viene… jejeje
Siento la calidad de las fotos.. no tengo la cámara a mano!
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yo customizaba las ruedas MICHE…
De MICHEL a MICHEL o de MICHE a PICHE o a PICHOTE
¬¬”
Comentario por Tiko — 31 Diciembre, 2009 @ 12:16 am
se que dijiste que era tecnico… xo hasta este extremo?
http://solociclocross.com/galeria/displayimage.php?album=7&pos=29
Comentario por AP — 30 Diciembre, 2009 @ 7:38 pm
AP1, roat plis. Mai mountain baik jaf a lot of problems an ai kant du de ballena dounjil at igt espid.
Uri, pregunta a ver como están… traerlas las traen como se puede comprobar… jejeje Creo que también están bien de precio, y unas que hay de perfil alto, también full carbon, creo que son las que mejor relación precio-calidad tienen. Las he visto y están de lujo.
Para el nacional.. pues no sé.. a ver como es el recorrido…
Comentario por Ismael Ventura — 30 Diciembre, 2009 @ 4:37 pm
tomorrou at 10 ocloc betuin AT hause i AP hause? guit mountain bique o roat?
Comentario por AP — 30 Diciembre, 2009 @ 4:03 pm
pues donde seguro que no estan es en la tarifa… las miche si que las he visto mu buen precio por cierto , las a:xus algunas buen precio pero las superligeras no salen,tendre que llamar al carles pa reclamar que no puedo vender las ruedas del campeon de catalunya, que saldra ultimo en el nacional, pero saldra.. por cierto con que ruedaS?
Comentario por Uri — 30 Diciembre, 2009 @ 3:16 pm
Dios! Llevan radios de acero forzados! Eso va en contra de los derechos de los radios!
vaaaale… ¬¬’
Comentario por Miki — 30 Diciembre, 2009 @ 1:51 pm
Si que están! Son el modelo Spica:
http://a-xus.es/axus/catalog/wheel.cfm?partColorID=114
Comentario por Ismael Ventura — 30 Diciembre, 2009 @ 1:44 pm
esas ruedas de a:xus no estan en el catalogo!!!!
Comentario por Uri — 30 Diciembre, 2009 @ 1:36 pm
Sobre las 10h en Sant Antoni…. Ummmm, creo que me queda demasiado lejos para llegar. Consultaré con mi trainer…
Se comenta que la Mortirolo está en peligro de extinción!!!
Comentario por Robert — 30 Diciembre, 2009 @ 11:09 am
Pues no lo entiendo yo tampoco. Si no eran para tanto! Eran apenas perceptibles! No hacía falta!
Bueno, ella sabrá…
Comentario por Miki — 30 Diciembre, 2009 @ 11:01 am
Que tonta! si todos la queríamos tal y como era! no nos fijamos en temas físicos y si en el interior, donde contaba con una gran belleza. No hacía falta Simona! (cambiarse el nombre igual si…)
Comentario por Ismael Ventura — 30 Diciembre, 2009 @ 10:59 am
Es de ser inútil!!!
http://www.as.com/tenis/articulo/simona-halep-ha-reducido-tamano/dasten/20090710dasdasten_8/Tes
Comentario por Tom Hanks — 30 Diciembre, 2009 @ 10:55 am
Eso es real? Y por qué en el mountain bike no hay estas cosas???
Hoy, sobre las 2:30, saldré de BDN para hacer 3 horitas de carretera.
Mañana, sobre las 10, saldré de Sant Antoni (espero que con FG, AT y AP1) a hacer 4 horitas de carretera también… si alguien se apunta. Prometo ir a tope y no parar en ningún momento.
Comentario por Ismael Ventura — 30 Diciembre, 2009 @ 9:15 am
Maemía que campo de melones.
Comentario por Miki — 30 Diciembre, 2009 @ 9:03 am
No sé que (o quien) es eso que dice Victor, pero seguro que GoogleImages lo sabe…
Comentario por Miki — 30 Diciembre, 2009 @ 9:02 am
yo solo digo simona halep
Comentario por Victor — 30 Diciembre, 2009 @ 8:54 am
ppppppfff pestiño! XD
Comentario por Tiko — 29 Diciembre, 2009 @ 11:56 pm
Peazo ruedas no? tienen buena pintaaa
Comentario por Edu — 29 Diciembre, 2009 @ 11:19 pm
Xavi, si si! no tinc res de que queixar-me… i ara tampoco excuses de material.. jejeje
Miki! necesitas sentir unas ruedas de 1kg… parece que esté más fuerte!
Ramonet… esas ruedas son para escaladores, tu eres más bien sprinter… no sé eh…
Merce que ponga la misma cara de pena que le debí poner yo… jejeje
Comentario por Ismael Ventura — 29 Diciembre, 2009 @ 11:06 pm
Com et cuida en Joan!!
Comentario por Xavi — 29 Diciembre, 2009 @ 9:38 pm